Здравствуйте, Xander Zerge, Вы писали:
XZ> А вот что касается динамики транспортёра, она указана явно — равенством скоростей, и никаких ограничений.
В твоей фразе два совершенно
несовместимых высказывания: "динамика транспортера определяется равенством скоростей" и "динамика транспортера ничем не ограничена".
Из "нет ограничений на динамические свойства транспортера" следует, что материал транспортера не подвергается деформации. Вообще. И дискуссии о трении должны это учитывать.
Из "в задаче фигурирует обычный самолёт" следует, что движение его колес зависит и от более существенных факторов, чем увеличение трения в подшипнике при ускорении транспортера.
Из "скорость вращения колес самолета равна скорости движения полотна" следует, что ускорение ленты транспортера вовсе не произвольное, и не факт, что оно будет сколь-либо достаточным для существеного изменения ситуации с трением.
Ты используешь одни следствия из своих посылок и забываешь про другие, от них неотделимые.
Все, что здесь сказано, может и будет использоваться против меня.