Информация об изменениях

Сообщение Re[11]: Как я не пропустил главную, выезжая со второстепенно от 20.09.2017 9:09

Изменено 20.09.2017 9:16 mrTwister

Re[11]: Как я не пропустил главную, выезжая со второстепенной
Здравствуйте, qwertyuiop, Вы писали:

Q>Вы сговорились задавать дебильные вопросы? Если оно не регулирует 1% случаев, то его надо отменять и ездить вообще без правил?


Я считаю, что американское правило хорошим, так как на ru_chp огромное количество аварий с нерегулируемых перекрестков, когда человек едет по главной через перекресток, при этом на перекрестке по углам стоят дома, то есть видимость ограничена и он, не снижая скорости, пролетает через перекресток и получает удар. Если бы у него не было преимущества априори, то он вероятно притормозил бы перед перекрестком и избежал ДТП. Сейчас по российским пдд для такой аварии достоточно наличия одного участника движения, нарушевшего пдд. По американским правилам для дтп в такой ситуации необходимо наличие двух нарушителей.
Я это правило фактически игнорирую (но не нарушаю) и когда даже еду по главной все равно торможу перед перекрестками, то есть фактически еду по американскому правилу и считаю это правильным.
Re[11]: Как я не пропустил главную, выезжая со второстепенно
Здравствуйте, qwertyuiop, Вы писали:

Q>Вы сговорились задавать дебильные вопросы? Если оно не регулирует 1% случаев, то его надо отменять и ездить вообще без правил?


Я считаю, что американское правило хорошим, так как на ru_chp огромное количество аварий с нерегулируемых перекрестков, когда человек едет по главной через перекресток, при этом на перекрестке по углам стоят дома, то есть видимость ограничена и он, не снижая скорости, пролетает через перекресток и получает удар. Типа такого:
https://www.youtube.com/watch?v=few37GGQt1A

Если бы у него не было преимущества априори, то он вероятно притормозил бы перед перекрестком и избежал ДТП. Сейчас по российским пдд для такой аварии достоточно наличия одного участника движения, нарушевшего пдд. По американским правилам для дтп в такой ситуации необходимо наличие двух нарушителей.
Я это правило фактически игнорирую (но не нарушаю) и когда даже еду по главной все равно торможу перед перекрестками, то есть фактически еду по американскому правилу и считаю это правильным.