Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:

K>цитировать много. там расшифровка черного ящика.
K>идиотские комменты от журналюг, конечно, убивают (в частности, об переживаниях пилотов о срыве матча — вообще валялся )
K>но не понимаю одного. они набрали скорость аж до 250 при необходимых 210. причем тут тормоза-то? может кто пояснит?
Поясняю: тормозящее воздействие создавало крутящий момент, заставлявший самолёт "клевать носом". Соответственно, что бы поднять нос и оторваться от земли экипаж сильнее отклонил рули высоты. После отрыва от земли крутящий момент от тормозной системы пропал, и положение рулей резко стало избыточным, что привело к резкому увеличению тангажа и угла атаки, после чего последовал срыв потока, потеря управляемости и скорости => катастрофа.