Здравствуйте, Abalak, Вы писали:
A>Думаю, что плохие районы и даже города еще остались, но их все меньше. По своему опыту — Гарлем, 3 часа ночи — полет нормальный.
Так ёпты, Гарлем никогда и не был опасным районом, просто о нём на постсоветской территории мифов много, уж не знаю почему.
"Sealcon190" <65114@users.rsdn.ru> wrote in message news:3356719@news.rsdn.ru... > Здравствуйте, Abalak, Вы писали: > > A>Думаю, что плохие районы и даже города еще остались, но их все меньше. По своему опыту — Гарлем, 3 часа ночи — полет нормальный. > > Так ёпты, Гарлем никогда и не был опасным районом, просто о нём на постсоветской территории мифов много, уж не знаю почему.
Потому что в учебнике обществоведения было написано, что в США негры живут в гетто, например в районе Гарлем в Ньуёрке. Помню даже фотка какая-то с бельем на веревках была.
Posted via RSDN NNTP Server 2.1 beta
Одним из 33 полных кавалеров ордена "За заслуги перед Отечеством" является Геннадий Хазанов.
Здравствуйте, _synapse_, Вы писали:
__>Почему не хочу на автобусе? просто на автобусе или даже поезде от одного побережья до другого будет долговато.
я имею в виду корокие маршруты, типа нью-йорк — вашингтон.
почему на автобусах не рекомендую ездить?
автобусы в америке — это транспорт людей "на дне".
т.е. у которых нет денег даже на смаолет, не говоря уже о машине.
практически это негры и нелегальные иммигранты.
плюс криминал самого низкого пошиба.
почему криминал? покачто для покупки билета на автобус не нужно показывать ID.
в отличие например от самолетов или поездов дальнего следования.
Здравствуйте, MerryKanets, Вы писали:
MK>почему криминал? покачто для покупки билета на автобус не нужно показывать ID. MK>в отличие например от самолетов или поездов дальнего следования.
Для внутренних путешествий в США тоже не нужно показывать ID, на самом деле. Просто это сложно
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, MerryKanets, Вы писали:
MK>>почему криминал? покачто для покупки билета на автобус не нужно показывать ID. MK>>в отличие например от самолетов или поездов дальнего следования. C>Для внутренних путешествий в США тоже не нужно показывать ID, на самом деле. Просто это сложно
Здравствуйте, MerryKanets, Вы писали:
MK>Здравствуйте, _synapse_, Вы писали:
__>>Почему не хочу на автобусе? просто на автобусе или даже поезде от одного побережья до другого будет долговато.
MK>я имею в виду корокие маршруты, типа нью-йорк — вашингтон.
MK>почему на автобусах не рекомендую ездить?
MK>автобусы в америке — это транспорт людей "на дне". MK>т.е. у которых нет денег даже на смаолет, не говоря уже о машине. MK>практически это негры и нелегальные иммигранты. MK>плюс криминал самого низкого пошиба.
Ерунда. Все студенты только на автобусах и ездят. Билет в один конец от какого-нибудь Вашингтона до NY на автобусе $20, а на поезде $120 в лучшем случае. Но самое интересное, что от Вашингтона долететь за пару часов до Бостона на самолете будет дешевле, чем за 6 часов на поезде. Билет туда-обратно на самолет будет баксов 150.
Здравствуйте, MerryKanets, Вы писали:
MK>Здравствуйте, _synapse_, Вы писали:
__>>собираюсь в отпуск съездить в сша, __>>маршрут примерно таков:NY--автобус--Washington--самолет--Miami---самолет-->другое побережье(Las Vegas,San Francisco, Los Angeles, пока не решил в каком порядке).
MK>в америке на междогороднем автобусе вы ездить не хотите. MK>берите машину напрокат.
Здравствуйте, vadimcher, Вы писали:
V>Ерунда. Все студенты только на автобусах и ездят.
Во-во. Я в бытность студентом пол-Америки на грейхаунде объездил. И на восточном побережье и на западном и посередине и даже в Канаду . Негров конечно много, станции не блещут чистотой, но в целом вполне себе терпимо. Но если деньги позволяют, то лучше на машине.
Здравствуйте, MerryKanets, Вы писали:
C>>Для внутренних путешествий в США тоже не нужно показывать ID, на самом деле. Просто это сложно MK>самолетом? надо ID показывать.
Имел право не показывать, хотя этим правом по факту никто не пользовался.
V>Ерунда. Все студенты только на автобусах и ездят. Билет в один конец от какого-нибудь Вашингтона до NY на автобусе $20, а на поезде $120 в лучшем случае. Но самое интересное, что от Вашингтона долететь за пару часов до Бостона на самолете будет дешевле, чем за 6 часов на поезде. Билет туда-обратно на самолет будет баксов 150.
ну надо же понимать, что либо мы говорим о путешствии, либо просто о том как доехать из точки А в точку Б затратив минимум денег.
кстати, ОП не озвучил интересы.
а это тоже важный момент.
потому что, например, в DC есть шикарнейшие музеи, в т.ч. два великолепных авиакосмических, а также арт.
в NY арт тоже есть, но еще там есть Бродвей, куда надо обязательно сходить если есть интерес к живой сцене и перформансу.
американскую городскую архитектуру надо смотреть в Чикаго. имхо это вроде американского Питера, т.е. город куда можно поехать только затем чтобы поглазеть на архитектуру.
если же интерес лежит больше в сторону живой природы, типа леса, водопады, горы, то и маршрут совершенно другой.
это нац. парки в первую очередь.
но бывает и так, что человек просто хочет прокатиться от одного побережья до другого, затратив минимум денег.
типа, поставить "галку" в списке жизненых дел.
обычно чтоб потом ляпнуть в блоге:
"а-а-а-а, америка? я там был.
ничего интересного.
зассанные автобусные вокзалы.
стрёмные негры везде тусуются.
грязные мотели по сорок баксов за ночь.
в общем Москва лучше встораз."
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
C>>Для внутренних путешествий в США тоже не нужно показывать ID, на самом деле. AVK>Это раньше так было. Еще в 2005 никто ничего не проверял.
Я был в 2008-м, TSA спрашивала ID у всех. Местный коллега сказал, что можно при желании не показывать, но в результате стоит тогда подготовиться к "deep cavity search".
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, MerryKanets, Вы писали:
C>>>Для внутренних путешествий в США тоже не нужно показывать ID, на самом деле. Просто это сложно MK>>самолетом? надо ID показывать. C>Имел право не показывать, хотя этим правом по факту никто не пользовался.
C>Только оказывается, что это недавно отменили: http://blog.wired.com/27bstroke6/2008/06/tsa-nixes-flyin.html
ну ничего себе недавно.
почти год.
но практически ID спрашивали всегда.
емнип даже до 9/11.
любая регистрация начиналась с того что просили ID. хотя бы кредитку.
фамилию с ID вбивали в комп, чтобы распечатать boarding pass.
кстати насчет поездов — в штатах они довольно удобны.
хотя конечно ими пользуются меньше чем в россии.
но если хочется просто прокатиться for fun, то вполне годится.
я раз проехал от нью-йорка до флориды на поезде, в один конец.
со своей машиной, это типа опции по доставке твоей машины тем же поездом (на платформе) до точки назначения.
Здравствуйте, kl, Вы писали:
kl>Здравствуйте, vadimcher, Вы писали:
V>>Ерунда. Все студенты только на автобусах и ездят.
kl>Во-во. Я в бытность студентом пол-Америки на грейхаунде объездил. И на восточном побережье и на западном и посередине и даже в Канаду . Негров конечно много, станции не блещут чистотой, но в целом вполне себе терпимо. Но если деньги позволяют, то лучше на машине.
kl>PS. Из NY в DC на автобусе я, кстати, тоже ездил.
Грейхаунд раза в два дороже и раза в два чище китайских автобусов. В NY они останавливаются, по-моему, в разных местах, можно на сайте найти, а во многих других городах почти в одном. И те и другие можно легко погуглить.
Не проверял, но, по-моему, на машине даже дешевле выйдет, чем на Грейхаунде, и уж точно дешевле поезда, плюс свобода -- самому покататься по интерстейтам, по дороге можно в Филадельфию и Балтимор заехать. Только надо компанию найти, которая может дать в одном городе, а вернуть ей в другом. Таких много.
V>>Ерунда. Все студенты только на автобусах и ездят. Билет в один конец от какого-нибудь Вашингтона до NY на автобусе $20, а на поезде $120 в лучшем случае. Но самое интересное, что от Вашингтона долететь за пару часов до Бостона на самолете будет дешевле, чем за 6 часов на поезде. Билет туда-обратно на самолет будет баксов 150.
MK>ну надо же понимать, что либо мы говорим о путешствии, либо просто о том как доехать из точки А в точку Б затратив минимум денег.
Тогда на машине.
MK>кстати, ОП не озвучил интересы. MK>а это тоже важный момент. MK>потому что, например, в DC есть шикарнейшие музеи, в т.ч. два великолепных авиакосмических, а также арт. MK>в NY арт тоже есть, но еще там есть Бродвей, куда надо обязательно сходить если есть интерес к живой сцене и перформансу.
Согласен. Но тогда надо не меньше недели на NY. Думаю, что главная цель саму Америку посмотреть, так сказать снаружи, и побольше памятных мест посетить.
Здравствуйте, vadimcher, Вы писали:
kl>>PS. Из NY в DC на автобусе я, кстати, тоже ездил.
V>Грейхаунд раза в два дороже и раза в два чище китайских автобусов. В NY они останавливаются, по-моему, в разных местах, можно на сайте найти, а во многих других городах почти в одном. И те и другие можно легко погуглить.
Да, на тех я не ездил. Не было смысла, т.к. у меня была скидка на грейхаунд.
V>Не проверял, но, по-моему, на машине даже дешевле выйдет, чем на Грейхаунде
Не-не-не, из NYC в DC будет стоить 25-35 долларов без скидок (за эти деньги можно максимум получить машину на сутки, но еще плюс бензин и one-way fee).
V>, и уж точно дешевле поезда, плюс свобода -- самому покататься по интерстейтам, по дороге можно в Филадельфию и Балтимор заехать.
В Балтимор я б не рекомендовал :) А так да, свобода — это прекрасно.
Здравствуйте, kl, Вы писали:
kl>Не-не-не, из NYC в DC будет стоить 25-35 долларов без скидок (за эти деньги можно максимум получить машину на сутки, но еще плюс бензин и one-way fee).
И страховка.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1170 on Windows Vista 6.1.7000.0>>