Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>Есть ли какая-то иная причина кроме понтов при эксплуатации данных транспортных средств в черте города + пару раз за лето на рыбалку?
1. Многие внедорожники внедорожниками не являются.
2. В новосибирске по тому внедорожью, которое называется дорогами, на "внедорожниках" ездить немного легче.
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>Есть ли какая-то иная причина кроме понтов при эксплуатации данных транспортных средств в черте города + пару раз за лето на рыбалку?
Большая свобода передвижения — вместо того, чтобы стоять в пробке, можно с любого паребрика забраться на тротуар и обехать ее, проехать по разбитым трамвайным путям или через бетонное заграждение и т.п.
Здравствуйте, Karamat, Вы писали:
K>Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>>Есть ли какая-то иная причина кроме понтов при эксплуатации данных транспортных средств в черте города + пару раз за лето на рыбалку?
K>Большая свобода передвижения — вместо того, чтобы стоять в пробке, можно с любого паребрика забраться на тротуар и обехать ее, проехать по разбитым трамвайным путям или через бетонное заграждение и т.п.
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>Есть ли какая-то иная причина кроме понтов при эксплуатации данных транспортных средств в черте города + пару раз за лето на рыбалку?
Для города Владивостока (где я живу, вырос и родился) с его сопками, разбитыми в полный хлам дорогами-направлениями, обледенелыми подъемами-спусками зимой, и затопленными после очередного тайфуна улицами летом, джип — это жизненная необходимость
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>Есть ли какая-то иная причина кроме понтов при эксплуатации данных транспортных средств в черте города + пару раз за лето на рыбалку?
1) Даже в чищеной Москве если с магистральных улиц съехать во дворы или промзоны (где нынче модно располагать офисы), то можно легко встретить настоящее бездорожье. Позапрошлой зимой, дорога к нашему офису превратилась в колею глубиной 15-20 см, обычные машины уверенно цепляли днищем, а о парковке даже речи быть не могло. Я на низколетящей иномарке (KIA Capital, это Mazda 323 корейской сборки) уверенно застрял в обычном московском дворе, пришлось вызывать "техпомощь".
2) "пару раз за лето на рыбалку" Ради этих "пары раз" стоит жить и выбирать машину.
Здравствуйте, Karamat, Вы писали:
K>Большая свобода передвижения — вместо того, чтобы стоять в пробке, можно с любого паребрика забраться на тротуар и обехать ее, проехать по разбитым трамвайным путям или через бетонное заграждение и т.п.
сразу видно, что из питера чувак. я имею ввиду слово "паребрик".
> K>Большая свобода передвижения — вместо того, чтобы стоять в пробке, можно с > любого паребрика забраться на тротуар и обехать ее, проехать по разбитым > трамвайным путям или через бетонное заграждение и т.п. > > сразу видно, что из питера чувак. я имею ввиду слово "паребрик".
Причин масса:
1. За пределами главных городских дорог часть внедоробник — это необходимость. Больно смотреть как какая-нибудь мазда-3 пробирается по колдобинам, стараясь не зацепить днищем
2. Зима. Если ночью прошёл снегопад, то в моём городе (Ростов-на-Дону) реально утром убирают только 2-3 улицы. Т.е. зимой, если выпал снег, без внедорожника лучше не выезжать
3. Как раз эти несколкьо случаев в год — на дачу, на рыбалку и пр
4. Безопасность. Большие габариты и масса играют не последнюю роль в пассивной безопасности.
5. Вместительность. Впятером в простом седане весьма неудобно, особено тем, кто на заднем сидении. Если, например, с родителями куда поехать. Да и просто удобно на заднем сидении, когда можно без напряга ноги вытянуть.
5.1 Перевоз багажа. Если в супермаркет можно и на седане, то вот если что-то покрупнее, то уже проблема. Пробовали в седан коляску детскую засунуть? Во-во, единственный вариант — на заднее сидение, полностью его заняв. А на внедорожнике можно и коляске перевезти, и стиралку.
Здравствуйте, Евгений Коробко, Вы писали:
ЕК>5.1 Перевоз багажа. Если в супермаркет можно и на седане, то вот если что-то покрупнее, то уже проблема. Пробовали в седан коляску детскую засунуть? Во-во, единственный вариант — на заднее сидение, полностью его заняв. А на внедорожнике можно и коляске перевезти, и стиралку.
Так седан не единственный вариант. В хэтчбек ВАЗ 2112 коляска влазит без проблем. А в тойоту-камри универсал спокойно влазит и две.
What a piece of work is a man! how noble in reason! how infinite in faculty! in form and moving how express and admirable! in action how like an angel! in apprehension how like a god! the beauty of the world! the paragon of animals!
HB>Так седан не единственный вариант. В хэтчбек ВАЗ 2112 коляска влазит без проблем. А в тойоту-камри универсал спокойно влазит и две.
Ну да, по этому пункту универсалы тоже вариант. Кстати, универсалы почему-то спросом особым не пользуются. Хотя я не вижу ни одного приемущества обычного седена перед универсалом.
Здравствуйте, Евгений Коробко, Вы писали:
ЕК>Кстати, универсалы почему-то спросом особым не пользуются. Хотя я не вижу ни одного приемущества обычного седена перед универсалом.
Ну, серьезных преимуществ я тоже не вижу. А так — многим униврсалы не нравятся с эстетической точки зрения. И потом, универсалы обычно чуть дороже, а человеку несемейному большой багажник, в общем-то, ни к чему.
What a piece of work is a man! how noble in reason! how infinite in faculty! in form and moving how express and admirable! in action how like an angel! in apprehension how like a god! the beauty of the world! the paragon of animals!
K>>Есть ли какая-то иная причина кроме понтов при эксплуатации данных транспортных средств в черте города + пару раз за лето на рыбалку? ДМ>2) "пару раз за лето на рыбалку" Ради этих "пары раз" стоит жить и выбирать машину. Точняк!
Кстати знатоки авто, что ща можно из компактных внедорожников купить за приемлимую цену? Устроил бы какой нить двухдверный вариант, как раз для поездок по грооду и на рыбалку, обычно в машине два человека, изредка три-четыре.
Karamat пишет: > > Большая свобода передвижения — вместо того, чтобы стоять в пробке, можно > с любого паребрика забраться на тротуар и обехать ее, проехать по > разбитым трамвайным путям или через бетонное заграждение и т.п.
О-о теперь я понимаю, почему у нас бмп не продают в автосалонах.
Здравствуйте, Karamat, Вы писали:
K>Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>>Есть ли какая-то иная причина кроме понтов при эксплуатации данных транспортных средств в черте города + пару раз за лето на рыбалку?
K>Большая свобода передвижения — вместо того, чтобы стоять в пробке, можно с любого паребрика забраться на тротуар и обехать ее, проехать по разбитым трамвайным путям или через бетонное заграждение и т.п.
За езду по тротуарам вообще тачку нужно отбирать без разговоров, да и штраф с большим количеством нулей не помешает.
Здравствуйте, Hobot Bobot, Вы писали:
HB>Здравствуйте, Евгений Коробко, Вы писали:
ЕК>>5.1 Перевоз багажа. Если в супермаркет можно и на седане, то вот если что-то покрупнее, то уже проблема. Пробовали в седан коляску детскую засунуть? Во-во, единственный вариант — на заднее сидение, полностью его заняв. А на внедорожнике можно и коляске перевезти, и стиралку.
HB>Так седан не единственный вариант. В хэтчбек ВАЗ 2112 коляска влазит без проблем. А в тойоту-камри универсал спокойно влазит и две.
Тойота-камри универсал разве бывает?? Они по-моему все седаны, просто они действительно большие и места в них дофига Сам такую хочу!
Здравствуйте, Karamat, Вы писали:
K>>Есть ли какая-то иная причина кроме понтов при эксплуатации данных транспортных средств в черте города + пару раз за лето на рыбалку?
K>Большая свобода передвижения — вместо того, чтобы стоять в пробке, можно с любого паребрика забраться на тротуар и обехать ее, проехать по разбитым трамвайным путям или через бетонное заграждение и т.п.
С 1 января 2008 года будешь платить 2500 рублей за каждое такое катание. Копи денюжки!
Точняк!
Они по-моему все седаны, просто они действительно большие и места в них дофига 
Сам такую хочу!
